Duster
Ventajas Duster
El diseño SUV de Duster mantiene su carácter aventurero con un estilo moderno, robusto y dinámico.
La tarjeta manos libres te permite abrir y arrancar Duster sin tener que sacar las llaves. Además, la función «Welcome light» te ayuda a encontrar fácilmente el lugar de estacionamiento activando los faros a distancia.
Gracias a sus ángulos de ataque y de salida, y su distancia al suelo mejorada, pensados para abordar todo tipo terrenos, Duster te permitirá afrontar vados, bordillos y suelos pedregosos sin problemas.
Dacia Duster se adapta a todas las situaciones con las que puedas encontrarte. En ciudad, está preparado para realizar maniobras sin ningún esfuerzo. En terrenos irregulares, mantiene un nivel de precisión óptimo. Y en carretera, su comportamiento te proporciona un auténtico placer de conducción.
Ayuda al arranque en pendiente y control de trayectoria en descenso
Sobre caminos señalizados o en terreno desconocido, Dacia Duster tiene siempre la respuesta adecuada: la ayuda al arranque en pendiente permite controlar las pendientes más fuertes. El vehículo se mantiene inmóvil unos segundos, evitando que caiga hacia atrás antes de arrancar.
Para evitar derrapes, el control de trayectoria en descenso mantiene una velocidad lenta (10km/h) y constante al descender por una pendiente muy pronunciada.
Fiabilidad, seguridad y tecnología
El sistema ABS es un sistema electrónico de seguridad que, en caso de necesidad, impide el bloqueo de las ruedas durante el frenado y permite mantener el control de la dirección del vehículo.
La asistencia a la frenada de emergencia permite reducir hasta en un 25% la distancia de frenado: cuando el conductor acciona bruscamente los frenos, un dispositivo ubicado dentro de la bomba de frenos amplifica rápidamente la presión ejercida por el conductor, lo que reduce el tiempo de reacción. Además, dispone de 6 airbags (delantero, hombro y de cortina)
Dispone de Detector de ángulos muertos, para ofrecerte mayor seguridad. En cuanto detecta la presencia de un vehículo en el ángulo muerto lateral, se activa una señal luminosa en el retrovisor exterior correspondiente.