HONDA; compromiso de sostenibilidad

La instalación de un sistema de producción de hidrógeno verde constituye la última fase llevada a cabo por Honda en el proyecto «Empresa inteligente«. El desarrollo de tecnologías que potencien el uso de energías renovables, así como la constante búsqueda del medio más óptimo de producción de energía a gran escala constituyen las líneas de trabajo en las que la compañía está invirtiendo gran parte de sus esfuerzos.

¿En qué consiste el proyecto Empresa inteligente?

Se trata de un proyecto que Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH y Honda Research Institute Europe GmbH inauguraron en 2017. Los objetivos fundamentales de esta instalación son:

• Desarrollar métodos y modelos de simulación para la optimización de sistemas de producción de energía a gran escala.
• Desarrollar y someter a pruebas la tecnología Honda en las condiciones del mercado europeo.
• Evaluar nuevos modelos de negocio e investigar nuevas soluciones de gestión inteligente de la energía.
• Definir y desarrollar sistemas de gestión de la energía integrados y aplicaciones de movilidad eléctrica inteligentes.

Producción y uso de hidrógeno verde en las instalaciones

Los distintos módulos fotovoltaicos que conforman la instalación Honda R&D Europe en Alemania son capaces de producir una potencia pico de 749 kilovatios de energía solar, el avanzado cargador Honda Power Charger S+ (4G) de carga bidireccional, los cargadores inteligentes bidireccionales Honda Power Manager, y varios vehículos eléctricos y propulsados por hidrógeno. Todos ellos están conectados a un sistema de gestión de la energía desarrollado por Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH. El proyecto de “Empresa inteligente” permitirá probar in situ las tecnologías y sistemas en desarrollo.

Una vía de usar directamente las energías renovables de forma eficiente en el sector del transporte es la generación descentralizada de hidrógeno a partir del excedente de electricidad. Las fluctuaciones en la disponibilidad del hidrógeno y los altos costes energéticos derivados del proceso de repostaje limitan este potencial. Así pues, Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH ha desarrollado un prototipo de sistema de repostaje para los vehículos impulsados por hidrógeno.

Para verificar los resultados y validar el prototipo de sistema de repostaje de hidrógeno, Honda R&D Europe (Deutschland) GmbH prepara actualmente en sus instalaciones los componentes necesarios, incluidos un electrolizador, una unidad de almacenamiento de hidrógeno a baja presión, un equipo compresor, una unidad de almacenamiento a alta presión y una estación experimental de repostaje de hidrógeno.

El hidrógeno verde es un tipo de hidrógeno generado a través de la electrólisis del agua para obtener hidrógeno verde y oxígeno mediante energía renovable. Se produce sin generar emisiones de gases de efecto invernadero y se considera un vector energético muy prometedor debido a sus características. Se puede almacenar y transportar, y se reposta rápidamente. Aunque se usa en la industria desde hace décadas, se da por hecho en todo el mundo que el hidrógeno verde desempeñará un papel crucial en la mitigación del calentamiento global.